Nieuwe lasten vanaf 2026: hoe maak je je wegtransport toekomstbestendig?

De kosten in het Nederlandse wegvervoer blijven stijgen en daar komen nieuwe lasten bij. Voor verladers en vervoerders is het zaak nu al vooruit te plannen en scenario’s door te rekenen.

Volgens onderzoeksbureau Panteia stegen de kosten van wegvervoer (exclusief brandstof) tussen 2021 en 2025 met 25–30%. Dat is fors meer dan in de jaren daarvoor. Ook voor 2024 en 2025 worden stijgingen verwacht van 3–5% per jaar. Loonkosten nemen met ruim 5% toe, terwijl brandstofkosten grillig blijven: een lichte plus in 2024, maar een min van bijna 6% in 2025.

Andere componenten zoals rente (+25%), verzekeringen (+6%) en onderhoud (+4%) drukken eveneens op de kostprijs. Loonkosten zijn met ongeveer 50% van de totale uitgaven de grootste kostenpost. Eind 2025 lopen de cao-afspraken af; nieuwe onderhandelingen vanaf september zullen waarschijnlijk extra druk zetten.

Nieuwe lasten vanaf 2026

Daarbovenop volgen beleidsmaatregelen die de kosten verder omhoog stuwen:

• Verhoging dieselaccijns (circa 10 cent per liter, per juli 2026)
• Vrachtwagenheffing (verwacht € 0,15–0,18 per kilometer, afhankelijk van gewicht en uitstootklasse)
• ETS 2 (Europees emissiehandelssysteem vanaf 2027)

Zero-emissievoertuigen tot 4.250 kilo worden vrijgesteld van de heffing.

Webinar

Vooruitplannen loont, stelt Panteia. Bedrijven moeten nu al berekenen wat hogere variabele kosten per rit betekenen voor routekeuzes, beladingsgraden en contractafspraken. Tijdens een webinar op 2 oktober 2025 vertellen evofenedex en TLN meer over het Panteia-rapport Kostenontwikkelingen in het wegvervoer 2025–2026. Dit geeft leden inzicht in actuele cijfers en beleidsontwikkelingen om hun strategie en budgettering aan te scherpen.

Slimmer schakelen

Kostenstijgingen zijn onvermijdelijk, maar de sector kan wel slimmer schakelen door te investeren in elektrificatie, digitalisering en AI. Dit helpt bij betere planning, monitoring en besluitvorming en maakt het mogelijk om de scherpste randen van de kostenexplosie af te vlakken, terwijl duurzaam concurrentievermogen wordt opgebouwd.

Let op: gemiddelden

De genoemde cijfers zijn gebaseerd op ramingen en gemiddelden. De impact verschilt per bedrijf en type vervoer. Tarieven voor de vrachtwagenheffing in 2026 zijn bovendien nog niet definitief vastgesteld.

Drie stappen om je transport toekomstbestendig te maken

1. Doorrekenen en plannen – Analyseer de effecten van hogere variabele kosten, zoals loon- en brandstofkosten, op routes, voertuigen en beladingsgraden.
2. Contracten en samenwerking – Bespreek met vervoerders hoe kostenstijgingen en indexeringen worden doorberekend en benut gezamenlijke ideeën voor efficiency.
3. Investeren in innovatie – Zet in op elektrificatie, digitalisering en AI voor betere planning, monitoring en besluitvorming.