Laden en lossen mag vanaf 2022 alleen nog ’s ochtends in de binnenstad. In 2025 mag het verkeer dat bijvoorbeeld goederen bezorgt of afval ophaalt,

Met ingang van 1 januari 2022 wil het college van B&W het venstertijdengebied voor laden en lossen in de binnenstad uitbreiden. De venstertijden gaan gelden

Ook in Assen staat schone stadslogistiek hoog op het lijstje. Zo rijden er onder andere enkele DHL StreetScooters rond in de binnenstad van Assen. De

Groningse winkels hebben een slim digitaal antwoord gevonden om te kunnen blijven concurreren met de grote e-commerce bedrijven en webshops. Ze hebben een platform ontwikkeld

Steeds meer spullen worden via internet gekocht en bezorgd bij de mensen thuis. Dit zorgt voor veel logistieke bewegingen, door veel verschillende vervoerders met in veel

Stadsdistributie Leeuwarden onder de loep Waar bezoekers van Leeuwarden voorheen vooral naar de binnenstad gingen om hun boodschappen te doen, komen ze nu steeds meer

Op het Sontplein in Groningen staat sinds deze week de eerste pakketautomaat van Noord-Nederland. De automaat staat bij sport- en kampeerartikelenwinkel Decathlon. PostNL begon in

Onderleiding van voorzitter Erik Regterschot hebben op 31 oktober 2018 alle betrokken partijen het Convenant duurzame stadslogistiek Groningen ondertekend. In dit convenant is vastgelegd hoe we tot

Simplymile en de Gemeente Groningen sluiten overeenkomst om voor de komende jaren samen te werken op het gebied van logistiek. Na jaren van onderzoek, talloze