Noorderpoort Automotive & Logistiek

Fietsend langs de Bornholmstraat in Groningen schiet de ene na de andere autodealer voorbij. Tussen al het voertuiggeweld door doemt ineens een hypermoderne vestiging van Noorderpoort op. Automotive & Logistiek. Het pand is opgeleverd in 2015. Een klein jaar later treedt Roeland Hogt in dienst. Als practor en inhoudsdeskundige is hij dagelijks bezig om de vliegensvlugge ontwikkelingen op het gebied van innovatie in de buitenwereld en het bedrijfsleven te implementeren in het onderwijs.

Onderkomen als uithangbord
Qua innovatie en duurzaamheid ontbreekt het deze Noorderpoort-vestiging aan niets. Het gebouw bestaat uit duurzame materialen en is uitstekend geïsoleerd. Bij het pand wordt gebruik gemaakt van aardwarmte. Gedurende de zomerperiode wordt de warmte in de grond opgeslagen, zodat deze tijdens de winter gebruikt kan worden. Daarnaast wordt het gebouw bijna volledig door led verlicht. Een groot deel van de energie is afkomstig van zonnepanelen. Zowel studenten als werknemers worden gestimuleerd om zoveel mogelijk per fiets te komen en tussen de verschillende vestigingen in de stad rijdt een elektrische bakfiets om spullen te bezorgen, zoals boeken en laptops.

Kennisdeling
Hogt is woonachtig in Norg. Hij fietst en wandelt niettemin met regelmaat door de stad Groningen. “Met name het centrumdeel is druk en hectisch. Hier valt nog flink wat winst in te behalen. Positief is het toenemende aantal elektrische voertuigen. Toch blijft de bevoorrading een uitdaging. Aan de andere kant. Is het echt zo anders dan in bijvoorbeeld Rotterdam?” Voordat hij naar het hoge noorden vertrekt, is hij betrokken bij onderwijsinnovatie in datzelfde Rotterdam. Binnen Noorderpoort Automotive & Logistiek is hij met name doende met twee specialismen: duurzame, slimme mobiliteit en waterstoftechnologie. “Het zijn thema’s van nu. Onderwerpen die raakvlakken hebben met duurzame stadslogistiek. Al snel kwam ik in contact met Mario Sabel, voorzitter van het onafhankelijke kennisplatform Energy Expo. Samen met de provincie Groningen als kartrekker, de gemeente Groningen, Hanze en RUG vormen wij het kenniscentrum Hive.mobility, waar Energy Expo als strategisch partner evenzo deel van uitmaakt. Wil je groeien, dan moet je een netwerk opbouwen. En wil je dat de kennis en vaardigheden van studenten aansluiten op de praktijk, dan moet je intensief samenwerken met het bedrijfsleven. Een beweging van buiten naar binnen.”

Samenwerking met Cycloon
Noorderpoort en post- en koeriersgigant Cycloon Post & Fietskoeriers (Groningen) zijn sinds mei 2019 de samenwerking aangegaan. De thema’s duurzaamheid, maatschappelijk verantwoord ondernemen en onderwijsparticipatie staan hierin de komende vier jaar centraal. Cycloon wil post zoveel mogelijk per fiets vervoeren. Lukt dat niet, dan in ieder geval op CO2-neutrale wijze. Meer dan zestig procent van de werknemers binnen de organisatie heeft een afstand tot de arbeidsmarkt. Noorderpoort speelt hierop in door voor die werknemers BBL-opleidingen te verzorgen.

Duurzame Stadslogistiek als keuzedeel
Binnen het onderwijs is de ruimte om te experimenteren beperkt, weet ook Hogt. Om echter mee te kunnen met het bedrijfsleven en de huidige ontwikkelingen, is beleid geschreven op het onderwerp duurzame stadslogistiek. Het beleid is gedefinieerd en heeft ertoe geleid dat het onderwerp an sich is ingepast als keuzedeel binnen de opleiding Logistiek. Ook binnen de opleiding Fietstechniek worden er in die zin stappen gemaakt, aangezien elektrische voertuigen steeds nadrukkelijker een rol gaan spelen. “In het keuzedeel leren studenten de last mile bevoorrading via een hub te organiseren, inclusief inrichting infrastructuur, logistieke processen en voertuigmogelijkheden. Het maken van duurzame keuzes en vinden van duurzame oplossingen staat centraal.”